X
تبلیغات
رایتل

ایران دانلود

دانلود جدیدترین فایلهای کاربردی

مقاله مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل

مقاله مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس
بر روی جدایی جریان در ایرفویل

مقاله مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل

عنوان ............................................................................................................. صفحه

مقدمه......................................................................................................................................................

فصل اول- تعاریف مفاهیم به کار رفته در این گزارش.............................................................

فصل دوم: روش های حل معادلات توربولانس............................................................................

2-1 روش استاندارد ..........................................................................................................

2-1-1 معادلات حامل در مدل استاندارد ...........................................................

2-1-2 مدل سازی لزجت مغشوش در مدل استاندارد ...................................

2-2-3 ثابت‌های مدل استاندارد ............................................................................

2-2 مدل RNG..............................................................................................................................

2-2-1 معادلات حامل در مدل RNG............................................................................

2-2-2 مدل سازی لزجت موثر در مدل RNG..............................................................

2-2-3 اصلاح چرخش در مدل RNG.............................................................................

2-2-4 محاسبه اعداد پرانتل معکوس موثر در مدل RNG........................................

2-2-5 ترم در معادله ............................................................................................

2-2-6 ثابت های مدل RNG.............................................................................................

2-3 مدل هوشمند ..........................................................................................................

2-3-1 معادلات حامل برای مدل هوشمند.......................................................................

2-3-2 مدل سازی لزجت مغشوش در مدل هوشمند...................................................

2-3-3 ثابت های مدل هوشمند..........................................................................................

فصل سوم: تئوری مدل MHD......................................................................................................

3-1 روش القای مغناطیس.............................................................................................................

3-2 روش پتانسیل الکتریکی .......................................................................................................

فصل چهارم: حل جریان و تاثیر نیروی لورنتس..........................................................................

4-1 ساده سازی معادلات ماکسول...............................................................................................

4-2 نحوه ایجاد نیروی لورنتس موازی با جریان.......................................................................

4-3 شرایط مسئله و حل جریان...................................................................................................

4-4 بررسی نتایج..............................................................................................................................

جمع بندی و پیشنهادات.................................................................................................................

مراجع......................................................................................................................................................

چکیده

در کار حاضر هدف ما بررسی تاثیر نیروی لورتنس ناشی از تداخل میدان های الکترومغناطیسی و میدان جریان سیال، بر روی جریان سیال یونیزه آب نمک از روی ایرفویل NACA0015 می‌باشد. در اثر تاثیر این نیروها دیده می‌شود که ضریب لیفت افزایش و ضریب درگ کاهش می یابد و همچنین زاویه استال افزایش می یابد.

با توجه به اثرات مثبت این پدیده بر جریان سیال، تحقیقات گسترده ای بر روی این روش انجام شده و در صنعت ساخت هواپیما و زیر دریایی می‌تواند گره گشای برخی نواقص باشد.


مقدمه

کنترل جریان بصورت دستکاری کردن میدان جریان برای ایجاد یک تغییر مطلوب تعریف می شود. جریان از روی یک جسم مانند سطح بیرونی هواپیما یا زیر در یایی را می­توان برای اهداف زیر دستکاری کرد:

1-به تاخیر انداختن گذار

2- به تعویق انداختن جدایش

3-افزایش لیفت

4- کاهش درگ فشاری و اصطکاک پوسته­ای

روشهایی که برای نائل شدن به اهداف بالا مورد استفاده قرار می­گیرد را روشهای کنتر ل جریان می­نامند. دسته بندی‌های مختلفی برای روشهای کنترل جریان وجود دارد. گد-ال-هک [1] روشهای کنترل جریان را در چند بخش تقسیم بندی کرده است. که برای مثال می توان به روشهای زیر اشاره کرد :

روشهایی که روی دیوار یا دور از آن اعمال می شود:

وقتی کنترل جریان روی دیوار اعمال می شود پارامترهای سطح شامل زبری، شکل سطح، تحدب، جابجایی دیوار، دما و تخلخل سطح برای ایجاد مکش ودمش می تواند روی نتایج نهایی که در بالا ذکر شد تاثیر بگذارد.گرم وسرد کردن سطح نیز می­تواند از طریق ایجاد گرادیانهای دانسیته و ویسکوزیته روی جریان تاثیر گذار باشد. همچنین روشهایی که دور از دیوار (سطح) اعمال می شوند مانند بمباران کردن لایه­های برشی از طریق امواج آکوستیک از بیرون سطح، شکست ادیهای بزرگ بوسیله وسایلی که دور ازدیوارند روشهای مفید و سودمندی هستند.

روشهای اکتیو و پسیو:

روش دومی که برای دسته بندی روشهای کنترل جریان وجود دارد به روشهای اکتیو و پسیو موسومند. روشهای پسیو مانند تولید کننده های ورتکس، فلپ ها، ریبلت ها نیازمند مصرف انرژی نیستند. ولی روشهای اکتیو نیاز به انرژی مصرفی دارند مانند مکش و دمش، سطوح متحرک. روش اکتیو دیگری که برای کنترل جریان اطراف ایرفویل استفاده می شود هیدرو دینامیک مغناطیسی یا به اختصار MHD است که باعث افزایش لیفت و کاهش درگ می شود. جریان یک سیال الکترولیت در داخل میدان­های الکتریکی و مغناطیسی باعث اعمال نیروهای حجمی (نیروهای لورنتس ) به ذرات سیال می گردد.

از آغاز دهه 50 میلادی به بعد، نحوه بکار بستن این نیرو در صنعت هوافضا و مکانیک به عنوان یک بحث جدی موضوع تحقیقات جدی محافل علمی بوده است. ایجاد نیروی پیشران برای یک زیر دریایی و یا کشتی، ایجاد نیروی پیشران در جریان مافوق صوت و ماورای صوت، کنترل شوک جریان در دهانه ورودی جت، کنترل پدیده­های پیچیده در جریان سیال در مجاورت دیواره از قبیل لایه مرزی، توربولانس، گردابه جریان، و جدایش از جمله کاربردهای این علم به شمار می رود.


فصل اول- تعاریف مفاهیم به کار رفته در این گزارش

ضریب درگ: نیروی درگ یا مقاوم وارد شده بر جسم برابر است با مجموع درگ فشاری یا شکلی و درگ اصطکاکی یا پوسته ای

(1-1)

(2-2)

نیروی درگ پوسته ای یا اصطکاکی: نیروی درگ اصطکاکی به علت وجود تنش روی سطح حاصل می‌گردد و نیرویی است که توسط سیال بر روی جامداتی که در مسیر جریان قرار می گیرند اعمال می‌شود. انتقال ممنتوم عمود بر سطح ناشی از این نیرو است که موازی با مسیر جریان بر سطح وارد می‌شود.

نیروی درگ شکلی: هر گاه سیال به موازات سطح جریان نداشته باشد به طوری که جهت عبور از جسم جامد ناگزیر به تغییر مسیر گردد (مانند کره) علاوه بر نیروی درگ اصطکاکی نیروی درگ فشاری هم حاصل خواهد شد.

درگ فشاری از اختلاف فشار زیاد در ناحیه ی سکون جلوی جسم و ناحیه کم فشار در قسمت جدا شده پشت جسم در حالتی که دنباله تشکیل شود، ناشی می‌شود. در حالی که درگ اصطکاکی به علت وجود تنش برشی روی سطح ایجاد می‌گردد. سهم هر کدام از دو نوع درگ در نیروی درگ کل، به شکل جسم و به خصوص ضخامت آن وابسته است. به طوری که هرگاه ضخامت جسم صفر باشد یعنی یک صفحه مسطح داشته باشیم، درگ فشاری صفر است و درگ کل برابر است با درگ اصطکاکی.

ضریب درگ از تقسیم زیر به دست می‌آید.



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: دوشنبه 27 دی 1395 ساعت 01:22 | چاپ مطلب

پایان نامه مقایسه کارآیی الگوریتم های عددی در حل معادلات پخش بار

پایان نامه مقایسه کارآیی الگوریتم های عددی در حل معادلات پخش بار

مقدمه

یک شبکه قدرت بسیار گسترده و وسیع می باشد و غالباً تعداد باس ها و خطوط انتقال بسیار زیاد می باشند . با توجه به این که کار همیشه طبق روال و برنامه پیش بینی شده است ممکن است بخوبی پیش نرود و باید منتظر اتفاقات غیر منتظره نیز بود لذا اهمیت بررسی وحفاظت یک شبکه قدرت بخوبی قابل درک است . بهترین شیوه نظارت بر چنین حجم عملیاتی بزرگ استفاده از روشهای کامپیوتری در حل مسأله پخش بار است. این برنامه کامپیوتری باید از سرعت بالایی برخوردار بوده، زیرا حجم حافظه بکار رفته زیاد بوده و زمان رفع خطا نیز خیلی محدود است . باید روشهای گوناگون مورد بررسی قرار بگیرد و بهترین آنها از لحاظ کارائی و سرعت مشخص گردد تا بتوان در هر لحظه با توجه به مقادیر ولتاژها و جریان ها در هر نقطه از شبکه اتخاذ تصمیم مناسب گردد.

  • ولتاژ باس ها هم از نظر اندازه و هم از نظر زاویه
  • میزان توان راکتیو که نیروگاهها موظف به تولید می باشند .
  • میزان توان اکتیو و راکتیو که در خطوط انتقال جریان می یابند .

فهرست

عنوان صفحه

مقدمه................................................................................................................................6

فصل اول: آشنایی با مسأله پخش بار ......................................................................8

-1-1 بررسی مسأله پخش بار ......................................................................................10

-2-1 باس اسلک..............................................................................................................15

-3-1 باس بار...................................................................................................................16

-4-1 باس ژنراتور .........................................................................................................17

-5-1 باس کنترل ولتاژ ..................................................................................................18

-6-1 روش مستقیم برای حل معادلات خطی جبری ..................................................20

فصل دوم: روش گوس و گوس سایدل ..................................................................23

-1-2 روش گوس Gauss ............................................................................................24 -2-2

متدهایی برای حل معادلات غیر خطی جبری ....................................................27

-1-2-2 روش گوس سایدل ..........................................................................................27

-2-2-2 روش تکرار گوس با استفاده از Ybus ........................................................28 -3-2-2

روش تکرار گوس با استفاده از Zbus ........................................................31 -3-2

روش گوس سایدل ...............................................................................................32

-1-3-2 روش گوس سایدل برای حل دستگاههای معادلات غیر خطی ...................35

-2-3-2 روش تکرار گوس سایدل در حل معادلات جبری خطی ..............................35

-3-3-2 روش G.S Improved برای حل دستگاههای معادلات غیر خطی ............37

-4-3-2 روش گوس سایدل در حل مسأله پخش بار .................................................39

-5-3-2 شین اسلک ........................................................................................................40

-6-3-2 شین بار .............................................................................................................40

-7-3-2 شین ژنراتور .....................................................................................................41

-8-3-2 شین کنترل ولتاژ ..............................................................................................42

فصل سوم: روش Relaxation در حل مسأله پخش بار .....................................51

-1-3 روش Relaxation در حل مسأله پخش بار ....................................................52

مثال ..................................................................................................................................57

فصل چهارم: روش نیوتن_رافسون در حل مسأله پخش بار ...............................64

-1-4 روش Newton Raphson در حل مسأله پخش بار .......................................65

-1-1-4 شین اسلک ........................................................................................................72

-2-1-4 شین بار .............................................................................................................73

-3-1-4 شین ژنراتور ....................................................................................................73

-4-1-4 شین کنترل ولتاژ (بوسیله ترانسفورماتور) ..................................................75

مثال ..................................................................................................................................82

روش Decoupled Newton .......................................................................86 -6-1-4

تقریبی به روش نیوتن_رافسون ....................................................................89

فصل پنجم: مقایسه روش گوس سایدل و نیوتن_رافسون ..............................91

مثال: سیستمی با 11 باس و حل بوسیله برنامه نویسی با مطلب ..........................98

فصل ششم: روش حذف و مدل کردن در مسأله پخش بار ..............................109

منابع و مراجع ...........................................................................................................119



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 26 دی 1395 ساعت 19:20 | چاپ مطلب

پایان نامه شبیه سازی عددی الگوی جریان و توزیع فشار آب در پرتاب کننده های جامی (FLIP BUCKETS)

پایان نامه شبیه سازی عددی الگوی جریان و توزیع فشار آب در پرتاب کننده های جامی (FLIP BUCKETS)

چکیده :

پرتاب کننده های جامی شکل یکی از انواع مهم مستهلک کننده ها می باشند و نقش استهلاک انرژی جریان در سرریز ها را به عهده دارند و در صورتی که نتوانند وظیفه خود را به نحو درست انجام دهند، خسارات غیر قابل جبرانی ممکن است به بار بیاید. برای طراحی درست این پرتاب کننده ها لازم است که پارامتر های مختلف از جمله سرعت ، فشار وغیره به درستی روی آن شناسایی و تحلیل شوند.

در این پروژه بعد از معرفی نقش و عملکرد سازه های پرتاب کننده جامی شکل در استهلاک انرژی جریان روی سرریزها، خصوصیات هیدرولیکی و هندسی آن مورد بحث و بررسی قرار گرفته است و با توجه به اینکه ساخت مدل های فیزیکی این پرتاب کننده ها برای پیش بینی وتحلیل نحوه عملکرد واقعی آن، وقت گیر و پرهزینه است ، این مدل سازی به صورت عددی و توسط نرم افزار 3D-Flow که یک نرم افزار محاسباتی دینامیک سیالات است ، انجام شده است و تمامی خصوصیات هندسی و هیدرولیکی سازه به مدل کامپیوتری وارد گردیده است تا در زمان کمتر و با صرف هزینه کمتری نتایج مشابه بدست بیاید. مدل سازی ابتدا برای سرریز و پرتاب کننده سد جره انجام داده شده و با در دست داشتن اطلاعات موجود مربوط به مدل فیزیکی ، نتایج حاصل از مدل سازی کامپیوتری با آن مقایسه شده و نتایج ما با آن تطابق بسیار خوبی داشته است و این اصل اثبات شده است که می توان به جای مدل سازی فیزیکی از این پس از مدل سازی کامپیوتری برای تحلیل وضعیت فشار و عمق وسرعت روی پرتاب کننده استفاده کرد.

مقدمه :

در سال های اخیر با افزایش روند روبه رشد احداث سدهای بلند و بالا رفتن استاندارد ایمنی سدها، علاقه عمومی مهندسین هیدرولیک نسبت به طراحی یک سیستم استهلاک انرژی اقتصادی و مطمئن در پایانه مجاری اصلی تخلیه سیلاب سدهای بلند، افزایش یافته است .

USBR در سال ١٩٨٧ نیز با تحقیقات و بررسی های تجربی برای مقدار شعاع بهینه پرتاب کننده فرمول هایی ارائه نموده اند.راجان و همکاران وی در ١٩٨٢ روی شعاع پرتاب کننده ها مطالعه و آزمایش نموده و توصیه نمودند که برای طول بیشتر مسیر جت پرتابی از جام های بیضوی شکل استفاده شود.[٨]

در سال ١٩٨٢ نیز میسون ، سیستم استهلاک انرژی ٣٧٠ سد را که از سال ١٩٥٠ به بعد در ٦١ کشور جهان ساخته شده اند مرور نمود. این بررسی شامل حوضچه های با بستر سنگی ، جام های مستغرق ، حوضچه های پرش هیدرولیکی ساده ، حوضچه های پرش هیدرولیکی بلوک دار و انواع مستهلک کنندهها بصورت جت آزاد بود[٣٩].

تحقیقات عددی

CFD (دینامیک سیالات محاسباتی ) ٦ به عنوان نتیجه چندین سال کنکاش و تحقیق در روابط ریاضی و به عنوان ابزاری جهت پیش بینی رفتار سیالات در بسیاری از شاخه های علم دینامیک سیال مطرح میباشد. امروزه

CFD به عنوان یک روش عددی استاندارد میباشد که در بسیاری از موارد در صنعت و تحقیقات دانشگاهی مورد استفاده قرار میگیرد. لذا بسیاری از محققین به مدل سازی عددی روی آورده اند که از آن جمله میتوان به مطالعات دیوید هو ٢٠٠٣ اشاره نمود[٢٢].

استهلاک انرژی به کمک پخش جت :

غالبا" ورود هوا در شرایط معمولی منجر به استهلاک انرژی خیلی زیادی نمی شود اما در صورتی که ورود هوا به حدی افزایش یابد که جریان آب به صورت ابری (پودری ) از قطرات آب در هوا درآید در این شرایط استهلاک انرژی کاملا" قابل ملاحظه خواهد بود.

این قطرات در صورتی که کوچک بوده و با سرعت زیادی نسبت به هوای اطراف در حرکت باشند، به شدت تحت تاثیر مقاومت هوا قرارخواهند گرفت .

فهرست

فصل اول ..............................................................................................٤

کلیات تحقیق و ساختار پایان نامه ................................................................٤

1-1 : کلیات.......................................................................................... ٥

١-٢ : ساختار پایان نامه .................................................................................. ٦

فصل دوم ..............................................................................................٨

مروری بر مطالعات انجام شده در ارتباط با موضوع تحقیق ...................................٨

١-٢: مقدمه : .............................................................................................. ٩

٢-٢: تاریخچه مطالعات .................................................................................. ٩

١-٢-٢: مطالعات آزمایشگاهی ....................................................................... ٩

٢-٢-٢: مطالعات تحلیلی ........................................................................... ١١

٣-٢-٢: تحقیقات عددی ............................................................................ ١٢

فصل سوم ...........................................................................................٢٨

زمینه های علمی تحقیق ..........................................................................٢٨

١-٣-مقدمه ............................................................................................. ٢٩

٢-٣- روش های استهلاک انرژی در سد های بلند .................................................. ٢٩

٣-٣- روش های استهلاک انرژی متمرکز جریان آب ............................................... ٣٠

١-٣-٣- استهلاک انرژی به کمک پخش جت : ...................................................... ٣١

٢-٣-٣- انواع سیستم های استهلاک انرژی از دیدگاه استاندارد اداره مهندسی ارتش

آمریکا[٣١] : ......................................................................................... ٣٢

٣-٣-٣ تقسیم بندی انواع مستهلک کننده ها ی انرژی از دیدگاه گریشین [٢٨]: .......... ٣٢

٤-٣-٣-تقسیم بندی مستهلک کننده های انرژی از دیدگاه میسون [٣٧] : ................. ٣٤

٤-٣- محدودیت استهلاک انرژی ..................................................................... ٣٥

٥-٣- پرتاب کننده جامی : ............................................................................. ٣٧

٦-٣- جام یا قاشقک پرش اسکی .................................................................... ٣٩

١-٦-٣- انواع جام ................................................................................... ٣٩

٣-٦-٢- هندسه و خصوصیات هیدرولیکی جام .................................................. ٤١

٣-٧-رفتار جت در اتمسفر: ............................................................................ ٥٠

٣-٧-١- ورود هوا به جریان روی تنداب تا لبه جام [١٦-٣٩] :................................. ٥٤

٣-٧-٢- ورود هوا به جت خروجی از جام :....................................................... ٥٥

فصل ٤ ............................................................................................... ٥٩

تحلیل عددی با نرم افزار 3D-FLOW ................................................................... ٥٩

١-٤- مقدمه .............................................................................................٦٠

٢-٤-تاریخچه ...........................................................................................٦٠

٣-٤-معادلات حاکم .....................................................................................٦١

١-٣-٤-سیستم های مختصات ......................................................................٦١

٢-٣-٤-معادله پیوستگی جرم ......................................................................٦٢

٣-٣-٤-معادلات مومنتوم ...........................................................................٦٣

٤-٣-٤- تنش های روی دیواره : .....................................................................٦٥

٥-٣-٤- افت اغتشاشی جریان ......................................................................٦٥

٦-٣-٤- سطوح مشترک و سطوح آزاد .............................................................٦٦

٧-٣-٤- معادله انرژی سیال ........................................................................٦٧

٨-٣-٤-مدلهای آشفتگی ..........................................................................٦٧

٩-٣-٤- ویسکوزیته آشفتگی .......................................................................٦٨

١٠-٣-٤- معادله انرژی جنبشی آشفتگی .........................................................٦٩

١١-٣-٤- مدل رسوب .............................................................................. ٧٠

٤-٤-کلیات نرم افزار 3D-FLOW ....................................................................... ٧٠

١-٤-٤-استفاده از روش Lagrangain VOF Advection –Semi [٢٦] ............................ ٧٠

٥-٤-استفاده از سیستم شبکه بندی چندگانه ....................................................... ٧٢

٦-٤-روش کسر مساحت – حجم مانع : .............................................................. ٧٢

٧-٤-تقریبات عددی ................................................................................... ٧٣

٨-٤-شرح روش حل عددی ........................................................................... ٧٥

٩-٤- مدلسازی ورود هوا در نرم افزار 3D-FLOW ...................................................... ٧٥

١٠-٤- خصوصیات خاص و منحصر به فرد نرم افزار 3D-FLOW...................................... ٧٧

١١-٤ موارد کاربرد صنعتی نرم افزار 3D-FLOW ....................................................... ٧٨

١٢-٤ مدل سازی : ...................................................................................... ٧٩

١-١٢-٤ هدایت گر: ................................................................................ ٧٩

٢-١٢-٤- نصب مدل: ............................................................................... ٧٩

٣-١٢-٤-شبیه سازی : ............................................................................. ٨٥

٤-١٢-٤-تحلیل : ....................................................................................٨٦

٥-١٢-٤- نمایشگر .................................................................................. ٨٧

فصل ٥............................................................................................... ٨٨

مدل سازی عددی و کالیبراسیون .............................................................. ٨٨

١-٥-مقدمه ............................................................................................. ٨٩

٢-٥-مشخصات سازه مورد مطالعه : ................................................................... ٨٩

١-٢-٥- مشخصات سازه ای سرریز ............................................................... ٩٠

٢-٢-٥-خصوصیات هیدرولوژیکی سد مورد مطالعه ما به شرح زیر می باشد : ............... ٩١

٣-٥-مدل فیزیکی ................................................................................... ٩١

١-٣-٥- مشخصات پرتاب کننده در مدل فیزیکی: .............................................. ٩٤

٢-٣-٥-معرفی مقاطع اندازه گیری عمق آب و سرعت .......................................... ٩٥

٤-٥- مدل سازی در نرم افزار:......................................................................... ٩٨

١-٤-٥- ارائه گام های زمانی بر اساس اندازه شبکه های مش بندی برای حصول به

پایداری :............................................................................................... ٩٩

١-١-٤-٥- معادله انفصال برای وضعیت دو بعدی .............................................................................. ٩٩

٢-١-٤-٥- معادله انفصال برای سه بعدی ..................................................................................... ١٠١

٣-١-٤-٥- حل معادلات جبری ................................................................................................ ١٠٢

٥-٥-اتمام مدل سازی ................................................................................١٠٦

٦-٥-تست تحلیل حساسیت :.........................................................................١١١

٧-٥-بکارگیری شبکه عصبی در ارزیابی فشار روی پرتاب کننده در حالت سه بعدی ...........١٢٤

١-٧-٥-مقدمه : ........................................................................................١٢٤

٢-٧-٥-داده های ورودی و هدف ....................................................................١٢٤

٣-٧-٥-روش کار در شبکه عصبی ...................................................................١٢٤

فصل ششم ........................................................................................ ١٢٨

نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات برای تحقیقات آتی ........................................ ١٢٨

١-٦ : جمع بندی و نتایج تحقیق .....................................................................١٢٩



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 26 دی 1395 ساعت 16:36 | چاپ مطلب

تحلیل دو بعدی ایرفویل های چند المانی به کمک روش پنل عددی

تحلیل دو بعدی ایرفویل های چند المانی به کمک روش پنل عددی



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: جمعه 24 دی 1395 ساعت 13:15 | چاپ مطلب

پایان نامه حل عددی تائو معادلات انتگرالدیفرانسیل ولترا با پایه های دلخواه از چند جمله ای ها

پایان نامه حل عددی تائو معادلات انتگرال-دیفرانسیل ولترا با پایه های دلخواه از چند جمله ای ها


فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل 0: پیشگفتار 1

1-0 خطاها 1

2-0 توابع وچند جمله ای ها 3

3-0 معادلات انتگرال-دیفرانسیل فردهلم در فضای باناخ 8

فصل 1: مقدمه 13

فصل 2: نماد ماتریس 15

1-2 قسمت های دیفرانسیل وشرایط ممکن 15

2-2 قسمت انتگرال 16

3-2 تبدیلIDE به ماتریس 18

فصل 3: برآورد خطا 20

فصل 4: کاربرد مبنای چپیشف 22

فصل 5: مثال های عددی و نتایج 26

پیوست تاریخی 31

واژه نامه فارسی به انگلیسی 36

منابع 41



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: پنج‌شنبه 23 دی 1395 ساعت 08:56 | چاپ مطلب

حل عددی تائو معادلات انتگرالدیفرانسیل ولترا با پایه های دلخواه از چند جمله ای ها

حل عددی تائو معادلات انتگرال-دیفرانسیل ولترا با پایه های دلخواه از چند جمله ای ها

چکیده

هدف از این مقاله بررسی روش تائو با پایه های چند جمله ای دلخواه برای یافتن معادلات انتگرال –دیفرانسیل ولترا(VIDES)است.قسمت های دیفرانسیل و انتگرال این معادلات توسط نمادهای علمی تائو جایگزین می شوند.به این منظور که VIDES را به دستگاه معادلات خطی تبدیل کند.برای برتری روش تائو نتایج عددی چند مثال با پایه های چند جمله ای چپیشف ارائه می شود.


واژگان کلیدی: انتگرال-دیفرانسیل،چند جمله ای، ضرایب، ثابت ها، ماتریس، بردار، مبنای چبیشف

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل 0: پیشگفتار 1

1-0 خطاها 1

2-0 توابع وچند جمله ای ها 3

3-0 معادلات انتگرال-دیفرانسیل فردهلم در فضای باناخ 8

فصل 1: مقدمه 13

فصل 2: نماد ماتریس 15

1-2 قسمت های دیفرانسیل وشرایط ممکن 15

2-2 قسمت انتگرال 16

3-2 تبدیلIDE به ماتریس 18

فصل 3: برآورد خطا 20

فصل 4: کاربرد مبنای چپیشف 22

فصل 5: مثال های عددی و نتایج 26

پیوست تاریخی 31

واژه نامه فارسی به انگلیسی 36

منابع 41



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: پنج‌شنبه 23 دی 1395 ساعت 00:47 | چاپ مطلب

پروپوزال روش عددی مرتبه بالا برای معادله گرمای کسری با شرایط مرزی دیریکله و نئومان

پروپوزال روش عددی مرتبه بالا برای معادله گرمای کسری با شرایط مرزی دیریکله و نئومان


بیان مسأله اساسی تحقیق به طور کلی (شامل تشریح مسأله و معرفی آن، بیان جنبه‏های مجهول و مبهم، بیان متغیرهای مربوطه و منظور از تحقیق به صورت مستند) :

در سالهای اخیر، علاقه مندی قابل ملاحظه­ای به معادلات دیفرانسیل جزئی ایجاد شده که ناشی ازکاربردهای متعدد آن در حیطه­های فراوان علم و مهندسی است. پدیده­های مهم در علم فیزیک، سیکلواستاتیک، مکانیک سیالات و تئوری کنترل را می­توان با معادلات دیفرانسیل از مرتبه جزئی توصیف کرد.

چانگ [1]و همکاران به بحث در خصوص وجود و منحصر به فردی راه حلهای دوره ای و شبه دوره ای در مجموعه­ای از معادلات دیفرانسیل جزیی از طریق اپراتورهای کسری پرداخته اند]1[. کاربردهای مختلف حساب دیفرانسیل و انتگرال جزء به جزء، مثل تئوری کنترل،درمرجع یافت می شوند]2[. این کاربردها در علوم بین رشته ای بر ضرورت حساب دیفرانسیل انتگرال جزء به جزء دلالت دارد. سیلوا وگوسلین[2]، عبارات و اصطلاحات ساطع شده از معادلات انرژی دوبعدی را لحاظ کرده­اند]3[. اخیرا ایده­ای ظهور یافته که در آن معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزیی، زمانی و فضایی، از معادله­ی استاندارد دیفرانسیل با مشتقات جزیی بدست می­آیند که از طریق یک مشتق کسری، جایگزین یک مشتق زمانی و یا فضایی می­شود و می­تواند بطور دقیق­تری، مسایل فیزیکی غیر از معادله استاندارد دیفرانسیل با مشتقات جزیی منطبق با آن را توصیف کند. در نتیجه، توجه فراوانی به راه­حل­های معادلات انتشار کسری شده است. از نقطه نظر فیزیکی، این معادله­ی انتشار گرمای کسری از قانون کسری فیک[3] بدست می­اید که جایگزین قانون فیک می­شود، قانونی که توصیف­گر فرایندهای برگردان با حافظه­ی طولانی مدت است]4[.

در این پایان­نامه، ضمن مطالعه­ی ویژگیهای معادله انتشار گرمای کسری دوبعدی، روش عددی مرتبه بالا برای حل معادله گرمای کسری با شرایط مرزی دیریکله و نئومان ارائه شده به بررسی تواناییهای روش ارائه شده و مقایسه آن با روشهای دیگر خواهیم پرداخت.


[1] Chang

[2] Silva and Gosselin

[3] Fick



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: پنج‌شنبه 23 دی 1395 ساعت 00:42 | چاپ مطلب

مقاله تجزیه و تحلیل عددی انتقال حرارت سه بعدی درون استاتور یک ژنراتور با سرمایش غیرمستقیم

مقاله تجزیه و تحلیل عددی انتقال حرارت سه بعدی درون استاتور یک ژنراتور با سرمایش غیرمستقیم

چکیده مقاله:

در این مقاله اثر سیال خنک کننده بر انتقال حرارت سه بعدی درون استاتور یک ژنراتور سرمایش غیر مستقیم با ساختار نامتجانس و تولید انرژی داخلی موضعی مورد بررسی قرار گرفته است. انتقال حرارت بین دو ماده مجاور به صورت هدایت خالص در نظر گرفته شده است. شرایط مرزی مورد استفاده در مرز با سیال به صورت جابجایی و در محورهای تقارن به صورت عایق در نظر گرفته شده است. برای حل معادله انرژی از روش حجم کنترل استفاده شده است. با انتقال مختصات فیزیکی به مختصات عمومی توزیه دما با استفاده از روش حط به خط محاسبه شده است. در انتها اثر سیال های هوا، هیدروژن و هلیم موردد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

مختصات عمومی ، ساختار نامتجانس ، استاتور ، ژنراتور ، سرمایش



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: چهارشنبه 22 دی 1395 ساعت 18:40 | چاپ مطلب

دانلود پروژه صفحه اصلی کار عددی پیشرفته و ریاضیات

دانلود پروژه صفحه اصلی کار عددی پیشرفته و ریاضیات



خرید فایل



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: چهارشنبه 22 دی 1395 ساعت 00:02 | چاپ مطلب

تحقیق در مورد روش‌های عددی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )   تعداد صفحه12   بخشی از فهرست مطالب 1-1 مقدمه   1-2-1 امتیازات یک محاسبه تئوری   هزینه کم اطلاعات کامل توانایی شبیه‌سازی شرایط واقعی توانایی شبیه‌سازی شرایط ایده‌آل   1-2-2 نارساییهای محاسبه تئوری   1-3 انتخاب متد پیشگویی   1-4 CFD چیست؟   امروزه استفاده از روشهای عددی در محاسبات کامپیوتری اهمیت زیادی داشته و به عنوان ابزاری کارآمد در طراحی وسایل مهندسی به کار می‌رود. علم دینامیک سیالات محاسباتی ( CFD ) به صورت یک ابزار توانا برای تحلیل رفتار جریان سیال و انتقال حرارت در سیستم‌های با هندسه ناموزون و معادلات حاکم پیچیده برای محققان و مهندسان درآمده و در دهه گذشته پیشرفت چشمگیری داشته است. برای حل مسایل جریان سیال توسط روش  عددی ( CFD ) نرم افزارهای تجاری زیادی به وجود آمده است. نرم‌افزارهایی که در حال حاضر در بازار موجود است، ممکن است بسیار قوی باشند، اما عملکرد آنها هنوز نیازمند یک مهارت و درک بسیار ا ...



ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: تحقیق، مورد، روش‌های، عددی
تاریخ ارسال: سه‌شنبه 21 دی 1395 ساعت 05:58 | چاپ مطلب
( تعداد کل: 59 )
   1      2     3     4     5     6   >>
صفحات